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超希少2st絶版車！ ＴＺＲ２５０ 後期型 実動車 ２ＸＴ 同系統）RD FZR YBR XS DT TW RD TDR R1Z YZFの詳細情報
| 商品詳細 | |
| 商品名 | ＹＡＭＡＨＡ ＴＺＲ２５０ 後期型 ２ＸＴ 実動車 |
| 程度 | 中古車ですので傷サビ等はあります（写真を参考にしてください） エンジンはキックスタート始動ＯＫ、暖機運転後、アイドリング、吹け上がり共に安定しています。 エンジン特に異音等感じませんでした。 外装は旧車ですので多少キズサビ等はありますが、旧車年式を考えれば綺麗な感じの車両だと思います。 サビも少なく外装の艶もあり綺麗な感じの２XTです。 シートカウル極小キズ、Ｆ右ウインカーレンズ小ヒビ、アンダーカウル極小キズ、スクリーン小ヒビ、ミラープラ表皮多少劣化等あります。 現状中古車ですのでまし締めやOIL交換等不具合を解消してから乗り出しをお願いします。 |
| 気が付いた不具合等 | 見た所、特に見当たりませんでした。 |
| 書類・登録 | 書類あります。登録ＯＫです。 |
| 状態 | 現状中古車販売（当方に入庫したままの状態です）です。程度にもよりますが、普通の中古車の消耗品等納車整備をしていない車両とお考えください。 |
| 車体型式 | １ＫＴ 走行距離・・・３２８５Ｋｍ（メーター表示） |
| 改造等 | ノーマル車 （写真を参考にしてください） |
| 費用 | システム手数料、消費税は入札金額に含まれますので、追金等は発生いたしません。（配送料金、振り込み手数料は別途でお願いします） |
| 説明 | ＹＡＭＡＨＡ ＴＺＲ２５０ 後期型 ２ＸＴ 実動車です。 中古旧車ですので多少キズサビ等ありますが、まだまだ簡単な仕上げで元気に乗って頂けると思います。 ＹＡＭＡＨＡ２ｓｔパラレルツインの ＴＺＲ２５０ 希少後期型 です。 後期型エンジン２ＸＴ型は普通の１ＫＴとは違い、吸入口径や排気デバイス等パワーを出し切れる仕様のエンジンを搭載しています。 各メーカーフルパワー競争時代の最強４５馬力フルパワーモンスターです。 当時のＹＡＭＡＨＡの技術の結晶で製作された１２６Ｋｇという超軽量２５０に規制前フルパワーエンジンを搭載した今の時代では考えられない車両です。 この２ＸＴは外装の艶もあり綺麗な感じの希少な後期型ＴＺＲだと思います。 当方でも本当になかなか出て来ない２ＸＴの超希少な車両です。 車体も斬新、エンジン、スタイルを見ているだけでもカッコイイ車両です。 外装は中古車ですので多少キズサビありますが旧車年式を考えると綺麗な感じの車両だと思います。 暖気運転後、当方が少々ですが試し乗りをした感じでは、普通の感じで乗れて特に問題の無い走りでした。 パラレル２ｓｔの歯切れの良い排気音、加速時には最高に良いサウンドが楽しめます。 ＴＺＲはレーサーレプリカ全盛の時代でも特にカッコ良く、戦闘的な感覚が本当に気持ち良い凄く楽しいバイクだと思います。 乗っていて懐かしく荒々しい感覚は８０年代に引き戻してくれるレプリカスポーツです。 スタイル、色、排気音となんとも言えない感覚です。（当時の方が見るとまたまた爆走？したくなる感じ？です） 本当にカッコイイ車両です。 当時の峠を思い出して乗るも良し・・楽しくさせてくれる１台だと思います。 もうこの機会を逃すと出て来ない絶版２ＸＴのＴＺＲ車両だと思います。 当方も２ｓｔ絶版車は保管して置きたいのですが保管場所の関係で綺麗を保て無く泣く泣く断念いたしました。 ＹＡＭＡＨＡの戦闘的クォーター、 超希少２ＸＴ ＴＺＲ２５０ 後期型 を是非乗ってください。 現状中古旧車ですので面倒を見てあげてください。 この秋のツーリングに活躍させてください。 当方でなかなか出てこないバイクですのでこの機会に是非!! バイクを趣味等で楽しんでいる方、この機会を是非！ よろしくお願いします。 |
| ※注意 | 自己紹介欄、その他多数バイク関係の車両、部品出品中です。 是非、ご覧ください。また、出品中の車両等現状をご理解の上、神経質な方はご遠慮ください。 当方恒例の完全売り切りオークションですので最後までよろしくお願いいたします。 |
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